Bronnen : lc.nl; stellingwerf.nl; Contact met omwonenden Prikkedam
Prikkedam - Makkinga (NL) : Laatste waarschuwing voor motorcross club na 2 overschrijdingen van de geluidsnorm : 2000Eur dwangsom per overtreding.
Motorsportvereniging De Prikkedam in Makkinga hangt een dwangsom van 2000Eur boven het hoofd als crossers er nog eens het maximaal toegestane geluidsniveau overschrijden.
De maatregel volgt nadat controleurs van de provinciale handhavingsdienst FUMO tot twee keer toe geluidsnorm overtredingen vaststelden. De eerste keer was in maart vorig jaar, in mei van dit jaar rapporteerden de controleurs een nieuwe overschrijding.
Volgens zegsman Gerrit Jan Prakken van De Prikkedam hebben de overtredingen betrekking op ,,hele korte piekjes’’. De club diende ook een bezwaar in tegen de voorgenomen maatregel van Ooststellingwerf, maar kreeg nul op het rekest.
Prikkedam - Makkinga (NL) : Laatste waarschuwing voor motorcross club na 2 overschrijdingen van de geluidsnorm : 2000Eur dwangsom per overtreding.
Motorsportvereniging De Prikkedam in Makkinga hangt een dwangsom van 2000Eur boven het hoofd als crossers er nog eens het maximaal toegestane geluidsniveau overschrijden.
De maatregel volgt nadat controleurs van de provinciale handhavingsdienst FUMO tot twee keer toe geluidsnorm overtredingen vaststelden. De eerste keer was in maart vorig jaar, in mei van dit jaar rapporteerden de controleurs een nieuwe overschrijding.
Volgens zegsman Gerrit Jan Prakken van De Prikkedam hebben de overtredingen betrekking op ,,hele korte piekjes’’. De club diende ook een bezwaar in tegen de voorgenomen maatregel van Ooststellingwerf, maar kreeg nul op het rekest.
Reactie Red de Rust (BE) :
Dit toont ook aan dat een voortdurende toetsing aan de wetgeving noodzakelijk is, ook in bv Nederland. "Zelfregulatie" werkt nl niet!
Een wetenschappelijke studie uit 2006 van de universiteiten Pavia en Bergamo (Italië) "NOISE EVALUATION IN A RACE-TRACK: MEASUREMENTS,SOFTWARE ANALYSES AND NEED OF CONTINUOUS MONITORING." wees reeds uit dat "enkel een voortdurende geluidsmeting het overschrijden van geluidslimitiet kan vaststellen en de condities inwelke een circuit uitgebaat kan worden... Om geluidsoverlast te benaderen is er een voordurende meting nodig. Hierdoor kunnen overschrijdingen gedetecteerd worden (ook ifv de EU directive 2002/49/EC) en kunnen deze gevisualiseerd worden. Het biedt ook de mogelijkheid aan de circuit uitbaters (red RdR - en overheid) om in te grijpen."
Spijtig genoeg bij ons NIET herkenbaar... In de recente milieuvergunning stelt de Provinciale Milieuvergunningscommissie Antwerpen dat : "het toezicht op de naleving van de vergunning niet tot de bevoegdheid van de vergunningverlenende overheid behoort".
De lokale politiezone stelt dat “Wat geluidsmetingen betreft buiten elektronisch versterkte muziek zijn er tot op heden nog nooit geluidsmetingen verricht door de politie aangezien dat dient te gebeuren door mensen met een specifiek attest (deskundigen). Die zijn er niet binnen ons korps. De overheid zou de vergunninghouder wel kunnen opleggen om geluidsmetingen te voorzien en te bewaren…”
Als omwonenden kunnen we enkel constateren dat er een éénmalige geluidsstudie is "onder door de exploitant opgelegde condities": geselecteerde motoren, beperkt aantal gebruikers, "juiste" meteo/weersomstandigheden. Eénmaal vergunning op zak is het terug "carte blanche" !!
Ware reden waarom motorcrosscircuit-uitbaters geen geluidscontroles (meer) uitvoeren "...dan moet ik 75% van de piloten weer naar huis sturen wegens een te luide uitlaatdemper”.
Reactie Omwonende Prikkedam - Makkinga (NL) :
"Het is toch overal zo dat milieunormen strenger worden. Het zou toch te gek zijn als dit in België allemaal kan.
Ik weet niet of het bij jullie ook zo in de wet staat, maar bij ons is het zo dat als een vergunning verleend wordt, er van uit gegaan moet dat aan de voorschriften moet kunnen worden voldaan. Er dient een controlemeting volgens een bepaald protocol, juiste meethoogte en de juiste meteo/weersomstandigheden (Handleiding meten en rekenen industrielawaai) plaats te vinden. Als de vergunning definitief wordt zal er ook gehandhaafd moeten worden op het geluid : Wie gaat dat doen en met welke frequentie?"
