Overige provincies : "nagenoeg onmogelijk geworden is om deze nieuwe oefenterreinen te realiseren." - slechts 2 potentiële terreinen in Oost- en West-Vlaanderen
Bronnen : TER-CONCEPTNOTA VR 2017 2212 DOC.1454/1TER ;
Op 22.12.2017 stelde de Vlaamse Regering in haat conceptnota vast dat "er omwille van bovenstaande redenen amper nog draagvlak te vinden is voor extra terreinen voor (geluidsproducerende) motorcross en dat het daarom nagenoeg onmogelijk geworden is om deze nieuwe oefenterreinen te realiseren." .
Dit na een jarenlange zoektocht naar motorcrossterreinen :
Op 22.12.2017 stelde de Vlaamse Regering in haat conceptnota vast dat "er omwille van bovenstaande redenen amper nog draagvlak te vinden is voor extra terreinen voor (geluidsproducerende) motorcross en dat het daarom nagenoeg onmogelijk geworden is om deze nieuwe oefenterreinen te realiseren." .
Dit na een jarenlange zoektocht naar motorcrossterreinen :
- Op 19 juli 2002 besliste de Vlaamse regering, op basis van een behoeftestudie van WES, dat er in Vlaanderen, volgens onderstaande provinciale spreidingstabel, minimaal 12 en maximaal 15 locaties voor omlopen met trainingsfaciliteiten voor motorcross dienden te worden voorzien via ruimtelijke uitvoeringsplannen.
- In beslissingen van de Vlaamse Regering uit 2005 en 2007 werd de rol van de provincies in deze zoektocht vastgelegd
- In beslissingen van de Vlaamse Regering uit 2009 en 2011 werd een stand van zaken van de provinciale zoektocht gecommuniceerd en werd de rol van de provincies herbevestigd. Naast behoud van de bestaande terreinen, werd de spreiding voor de zoektocht naar nieuwe terreinen bijgesteld naar minimum één locatie per provincie voor de provincies WestVlaanderen, Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant. Tot op heden werd er in geen enkele provincie een nieuw terrein gevonden.
- In het decreet van 11/5/2012, dat een aantal wijzigingen aanbracht aan de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) werd in art. 4.4.4 §2. bepaald dat, onder bepaalde voorwaarden, lawaaisporten tijdelijk toegelaten kunnen worden op bedrijventerreinen in havengebieden waar de bedrijfsbestemming nog niet is gerealiseerd.
- Doorheen het hele traject werden, in de zoektocht naar nieuwe terreinen – al dan niet tijdelijk - gekeken naar bedrijventerreinen, brownfields, havens en vervreemdbare militaire domeinen
- Alle bestaande ontginningsgebieden in Vlaanderen werden in 2016 aan de hand van de sectorale VLAREM voorwaarden voor terreinen voor gemotoriseerde sporten via het GIS geanalyseerd. Een 30-tal terreinen kwam op basis van deze GIS analyse in aanmerking voor verder onderzoek. Op basis van de opmerkingen van de sportsector (grootte terrein, ligging t.o.v. woningen, …) werd deze lijst herleid tot 2 potentiële terreinen, die verder door de verschillende betrokken administraties onderzocht worden.
Op 20.09.2015 verklaarde de Sportminister Philippe Muyters in het interview "Motorcross moet blijven" nog in deZondag dat men niet concreet wil zeggen welke terreinen er bekeken worden : "Als ik dat zeg, dan schier er morgen een actiecomité uit de grond dat tegen is". Via “het recht tot opvraging van bestuur documenten” hebben we onze rechten uitgevoerd en zijn we nu te weten gekomen dat dit Roborst (Zwalm - Oost-Vlaanderen) & Warande Bochtafsnijding Beernem (West-Vlaanderen) zijn. De twee potentiële gebieden zijn het resultaat van overleg tussen ontginningssector en motorcross-sector (samen met de Vlaamse overheid), overleg met omwonenden en lokale besturen heeft (nog) niet plaatsgevonden !
Omdat wij als drukkingsgroep al jaren streven dat de overlast-problematiek daadwerkelijk aangepakt wordt, hebben we besloten deze info vrij te geven. We hopen dat er zo een daadwerkelijk openbaar debat komt rond de milieu belasting die dergelijke permanente motorcross omlopen veroorzaken. Dit moet leiden tot de inplan,ting van circuits "daar waar al lawaai aanwezig is", dit in de plaats van achterkamer politiek met motorcrossbonden & promotors waarbij omwonenden buiten spel gezet worden.
"The first step in solving any problem is recognizing there is one" ...
Omdat wij als drukkingsgroep al jaren streven dat de overlast-problematiek daadwerkelijk aangepakt wordt, hebben we besloten deze info vrij te geven. We hopen dat er zo een daadwerkelijk openbaar debat komt rond de milieu belasting die dergelijke permanente motorcross omlopen veroorzaken. Dit moet leiden tot de inplan,ting van circuits "daar waar al lawaai aanwezig is", dit in de plaats van achterkamer politiek met motorcrossbonden & promotors waarbij omwonenden buiten spel gezet worden.
"The first step in solving any problem is recognizing there is one" ...
Roborst (Zwalm - Oost-Vlaanderen) : ter hoogte van Zuidlaan 175, 9630 Zwalm
Warande Bochtafsnijding Beernem (West-Vlaanderen) :