...schepen Balthazar drukt zijn vrees uit dat de omwonenden weinig gediend zullen zijn met meer lawaai. Geen draagvlak staat wat hem betreft synoniem voor geen motorcrossterrein.... Een standpunt dat het stadsbestuur, het Havenbedrijf en de provincie overigens al langer ingenomen hebben. Volgens schepen van Ruimtelijke Planning Tom Balthazar (SP.A) is het aan de Vlaamse regering om aan te tonen dat er wel een draagvlak is voor een motorcrossterrein...
bron : nieuwsblad.be
...schepen Balthazar drukt zijn vrees uit dat de omwonenden weinig gediend zullen zijn met meer lawaai. Geen draagvlak staat wat hem betreft synoniem voor geen motorcrossterrein.... Een standpunt dat het stadsbestuur, het Havenbedrijf en de provincie overigens al langer ingenomen hebben. Volgens schepen van Ruimtelijke Planning Tom Balthazar (SP.A) is het aan de Vlaamse regering om aan te tonen dat er wel een draagvlak is voor een motorcrossterrein... ...De circuits in Genk, Neeroeteren en Lommel moeten verder verankerd worden met respect voor de respectievelijke omgeving. Er moet ook bekeken worden of er nieuwe crossterreinen gerealiseerd kunnen worden langs militair domein (bv. in Leopoldsburg)... bron limburgnieuws.be
Bronnen : 7sur7.be ; lacapitale.be ; ahlln.be In 2010 riep de toenmalige minister van Sport van de Franstalige Gemeenschap André Antoine tijdens de finale van het Belgisch Kampioenschap Motocross in Mont -Saint - Guibert op tot kandidaatstelling om permanente motorcross circuits in Wallonië te scheppen. De oproep leidde uiteindelijk tot 7 projecten die door een jury onderzocht werden : Bertrix; Aywaille; Neufchâteau; Florennes; Motocross Club Rognée Walcourt; Fun Racing Bernissart en RMC pierreux Mont-Saint-Guibert (bij Louvain-la-Neuve). Een jury van experten boog zich vervolgens over de verschillende dossiers om te beoordelen of ze geschikt waren. Naast motorcross werd ook gekeken naar locaties waar enduro, trial of supermoto kon worden gereden. Multifunctionele locaties kregen dan ook de voorkeur. In het strenge lastenboek werd ook rekening gehouden met de te bouwen infrastructuur (parking, wasplaats, gebouwen) en de mogelijkheid om de site minstens 5 dag per week te kunnen benutten. Uiteindelijk verklaarde de jury verklaarde slechts twee voorstellen ontvankelijk voor het ontvangen van subsidies : Motocross Club Rognée Walcourt & RMC pierreux van Mont- Saint - Guibert.
Onmiddelijk kwam er verzet van omwonenden en het nabij gelegen Louvain-la-Neuve, meer bepaald het "Le Comité du quartier des Bruyères" dat deel uitmaakt van "l'Association des Habitants Louvain-la-Neuve" : zo werd er bv. opgeroepen de geluidoverlast van de ééndagswedstrijden in het kader ban het BK in 2012 en 2013 te melden.
Uit het bericht "Motocross bonne nouvelle" gedateerd 09/05/2014 van de "l'Association des Habitants Louvain-la-Neuve" blijkt nu dat het voorgesteld circuit in Mont-Saint-Guibert (bij Louvain-la-Neuve) door de vorige minister Antoine niet langer weerhouden werd. Er wordt enkel verwezen dat deze activiteit nog enkel gepland is voor het Walcourt circuit. Conclusie Red de Rust :
|
Betreffende deze BlogMet deze Blog hebben we een tijdslijn gemaakt van de "strijd" rond het HondaPark te Olmen. Categories
All
Archives
April 2018
|