bronnen: memotocross.fr ; normandie-actu.fr ; mcbellemois.com
Tussen Motoclub Bellemois (Bellême - Orne) en omwonenden woedt er reeds sind 2008 een juridische strijd. Het Hof van Beroep van Caen (Calvados) kwam op 24 januari 2017 tot een uitspraak : te lawaaierige motorfietsen mogen niet meer toegestaan worden op het circuit!
Op 14 juli 1958 werd door de Bellemois Motoclub de eerste motorcross op het circuit "des Rois" in Bellême (Orne) georganiseerd. In de loop der jaren is het circuit uitgegroeid tot het houden van wedstrijden tot 160 chauffeurs en 5000 toeschouwers; met in 1968 een wereldkampioenschap.
De prefectuur van "Orne" verleende een vergunning voor wedstrijden op 14 juli & 15 augustus, ondanks protest van omwonenden met als voornaamste argument : geluidsoverlast ! Ook omdat het het circuit bijna elk weekend gebruikt wordt voor amateur-trainingen. Ontmoetingen tussen voor- en tegenstanders in aanwezigheid van gekozen functionarissen waren vruchteloos, zodat de lokale bewoners uiteindelijk naar de rechter stapten, met geluidsmetingen uit 2008 en 2010 die te hoge geluidsniveau's vaststelden.
De rechters stellen nu dat "De administratieve autoriteiten van de prefectuur de organisatoren niet vrijstellen van aansprakelijkheid voor uitzonderlijke overlast voor de buren".
De motorclub werd veroordeeld tot het betalen van € 11.000 proceskosten en € 7.000 & € 3000 schade aan respectievelijk 2 buren. Een derde buur krijgt geen schadevervoeding omdat hij huurder is. Verder beval het hof van beroep dat de organisatoren het geluid van elke motorfiets toegelaten op het circuit moeten meten om te kijken of het voldoet aan de technische handleiding van de Franse Federatie van motorrijders. Een deurwaarder zal het register regelmatig controleren met een boete van € 10.000 bij overtredingen.
Tussen Motoclub Bellemois (Bellême - Orne) en omwonenden woedt er reeds sind 2008 een juridische strijd. Het Hof van Beroep van Caen (Calvados) kwam op 24 januari 2017 tot een uitspraak : te lawaaierige motorfietsen mogen niet meer toegestaan worden op het circuit!
Op 14 juli 1958 werd door de Bellemois Motoclub de eerste motorcross op het circuit "des Rois" in Bellême (Orne) georganiseerd. In de loop der jaren is het circuit uitgegroeid tot het houden van wedstrijden tot 160 chauffeurs en 5000 toeschouwers; met in 1968 een wereldkampioenschap.
De prefectuur van "Orne" verleende een vergunning voor wedstrijden op 14 juli & 15 augustus, ondanks protest van omwonenden met als voornaamste argument : geluidsoverlast ! Ook omdat het het circuit bijna elk weekend gebruikt wordt voor amateur-trainingen. Ontmoetingen tussen voor- en tegenstanders in aanwezigheid van gekozen functionarissen waren vruchteloos, zodat de lokale bewoners uiteindelijk naar de rechter stapten, met geluidsmetingen uit 2008 en 2010 die te hoge geluidsniveau's vaststelden.
De rechters stellen nu dat "De administratieve autoriteiten van de prefectuur de organisatoren niet vrijstellen van aansprakelijkheid voor uitzonderlijke overlast voor de buren".
De motorclub werd veroordeeld tot het betalen van € 11.000 proceskosten en € 7.000 & € 3000 schade aan respectievelijk 2 buren. Een derde buur krijgt geen schadevervoeding omdat hij huurder is. Verder beval het hof van beroep dat de organisatoren het geluid van elke motorfiets toegelaten op het circuit moeten meten om te kijken of het voldoet aan de technische handleiding van de Franse Federatie van motorrijders. Een deurwaarder zal het register regelmatig controleren met een boete van € 10.000 bij overtredingen.
Reactie Red de Rust : Het verkrijgen van een vergunning houdt niet in dat men zich niet aan de geluidsnormen dient te houden! De uitbater dient handhavend op te treden en dit bij ELK gebruik van het circuit (en niet als men er tijd/goesting in heeft)!
Wij vermoeden dat uitspraak van de rechters gebaseerd is op een Franse versie van 544 B.W. (Burgerlijk Wetboek) dat het "eigendomsrecht" behandeld, iets waar vroeg-of-laat de niet-handhavende circuit-uitbaters in Vlaanderen ook geconfronteerd zullen worden !
Het wordt tijd dat men ook hier mistoestanden zoals "Motorcross circuit-uitbater voert geen geluidscontroles meer uit : ...dan moet ik 75% van de piloten weer naar huis sturen wegens een te luide uitlaatdemper” aanpakt !
Er dient werk gemaakt te worden van een permanent en sluitend geluidshandhavingssysteem zoals in Nederland opgelegd door MON/KNMV en aanbevolen door FIM Europe : "NEW AUTOMATED SYSTEM FOR THE MEASUREMENT OF NOISE EMISSIONS IN MOTOCROSS TRACKS BY MYLAPS" .
Als men zo doorgaat sluit de motorcross-sector zelf de laatste 4 permanente omlopen ! "The first step in solving any problem is recognizing there is one"
