bronnen : mon.nl ; youtube.com ; 1limburg.nl ; ed.nl ; kliknieuws.nl ; gelderlander.nl ; dvhn.nl
Zoals Joël Smets het op 31.01.2017 in Lierop het nog stelde : “Ze gaan me het in België niet in dank aannemen : het is in Nederland beter geregeld”.
In Nederland besloot op 02/03 de MON de volgende stap gezet naar (geluid) vergunningshandhaving onder het motto : “Geluid speerpunt van MON in 2017”.
Zoals Joël Smets het op 31.01.2017 in Lierop het nog stelde : “Ze gaan me het in België niet in dank aannemen : het is in Nederland beter geregeld”.
In Nederland besloot op 02/03 de MON de volgende stap gezet naar (geluid) vergunningshandhaving onder het motto : “Geluid speerpunt van MON in 2017”.
"De reden: Steeds meer clubs hebben namelijk moeite om een vergunning te krijgen of te houden door (mogelijke) geluidsoverlast voor omwonenden als gevolg van teveel motorlawaai. Dat betekent: betere handhaving door MON op dit punt.
Met deze maatregelen hoopt MON ervoor te zorgen dat onze geliefde sport nog tot in lengte van jaren beoefend kan worden. Want om de toekomst van de motorsport veilig te stellen, is het van belang niet onnodig overlast te veroorzaken en je te houden aan gemaakte afspraken (bijvoorbeeld vastgelegd in een vergunning). Op die manier laat je zien dat je oog hebt voor je omgeving, dat is belangrijk in een dichtbevolkt land waarin iedereen zijn plek opeist."
Dit initiatief lijkt een 5-voor-12 ingeving geweest te zijn, want in Nederland liggen op dit moment tal van omlopen onder "omwonenden-beleg" :
- 24.07.17 : MC Gerrits - Hardenberg (Overijssel) : Nadat maandenlang gebruik gemaakt te hebben van een onvergund circuit, nu gooit de gemeente roet in het eten en heeft een verbod opgelegd.
- 14.07.17 : Mijel (Limburg) : Motorcrosswedstrijd Meijel mag blijven (tijdelijk) : Vanwege bezwaar van bewoners van het nabij gelegen bungalowpark 'Stille Wille', zou MC Meijel vanaf 2019 het evenement niet meer mogen organiseren.De gemeente Peel en Maas heeft besloten om voor de komende twee jaar de verleende vergunning in stand te houden in de vorm van een gedoogschikking.
- 12.07.17 : Lierop (Someren) : Omwonenden boos over openblijven circuit Lierop (ondanks uitspraak van Raad van State dat omloop moest sluiten)
- 11.07.17 : Crosscircuit 't Snepke te Boxmeer moet dicht van de provincie Brabant.
- 08.07.17 : VAMC De Graafschaprijders in Vorden (Gelderland) : VAMC wil nog steeds crossen en stapt naar rechter (De gemeenteraad van Bronckhorst stemde het voorstel om de crossbaan in de Vordense buurtschap Delden te legaliseren weg)
- 06.07.17 : circuit Weidestukken bij Westerbork (Drenthe) : "Uitbreiding uren crossbaan nog onzeker" De omwonenden die op de informatieavond aanwezig waren vreesden in meerderheid de extra geluidsoverlast. ‘Ik vind uitbreiding niet acceptabel’, zegt een omwonende onomwonden. Bij een informatiebijeenkomst van de gemeente waar vijftig inwoners aanwezig waren, deden meer mensen hun beklag over het verruimen van de openingstijden. Bruggink ziet de bui al hangen. ,,Toen we in 2000 deze baan aan wilden leggen moesten we dat ook tot drie keer toe bij de Raad van State uitvechten. We moeten met elkaar overleggen of we dit nu wel willen. Misschien doen we helemaal niks meer.’’
Reactie Red de Rust : ... en dan te weten dat in Vlaanderen de omlopen meer dan 8u/week open zijn met totaal GEEN geluidshandhaving! In het buitenland (bv Nederland) bewijst men dat het anders kan : er is een duidelijke ruimtelijke ordening mbt lawaaisporten (worden beschouwd in regel met de Europese richtlijn “omgevingslawaai” als industriële activiteit), er is een veel strengere handhaving en omlopen die de milieuwetten niet naleven worden gesloten !
Wij verwachten dan ook dat feitelijk en wetenschappelijk onderbouwde bezwaren geuit in het openbaar onderzoek EG Events (HondaPark) in overweging genomen worden. Anders verhindert de overheid actief de ontwikkeling van een duurzaam leefmilieu !
