bron : theguardian.com ; trouw.nl ; nrc.nl ; ftm.nl ; ad.nl
Nadat Nederland reeds in haar Energieakkoord vastgelegd had dat er een verbod komt op verkoop van benzine- en dieselauto’s vanaf 2035, werd op 29 maart jl. in de Nederlandse 2de kamer een motie goedgekeurd betreffende een verbod op benzine- en dieselauto’s vanaf 2025.
In de motie werd een lans voor elektrische auto's gebroken en werden vervoermiddelen met uitlaten als 'de nieuwe sigaret' bestempeld. Doel is dat "Over tien jaar zullen auto's op fossiele brandstoffen in Nederland niet meer te koop zijn." Uiteindelijk werd de motie afgezwakt tot "'Nederland moet streven naar het louter verkopen van emissieloze (nieuwe) auto's in 2025'" en dit werd goedgekeurd met een meerderheid.
Maar hiermee is de kat (vroeger dan in het Energieakkoord vastgelegde 2035) uit de zak !!
Realistisch
Nadat eerder deze maand de Tesla Model 3 (35.000 dollar - 32.000 euro) reeds leide tot 325.000 bestellingen in één week maakte ook General Motors meer bekend over zijn Chevy Bolt. Deze kan al vanaf eind dit jaar geleverd worden, één jaar eerder dan Tesla's Model 3. Ook voor pakweg 35.000 dollar en ook met een actieradius van ruim 300 kilometer. De race naar betaalbare middenklasse e-auto's is daarmee volop losgebarsten. Het lijkt slechts een kwestie van tijd totdat Volkswagen en Toyota, de nummers 2 en 1 in autoland, zich er volop in zullen storten. Van BMW is al bekend dat ze bezig zijn de 'Europese Tesla' te worden.
De Amerikaanse Stanford Universiteit voorspelde reeds in mei 2014 dat de 35.000-dollar e-auto er in 2018/2019 zou zijn en het einde van de brandstofmotor zou inluiden. Door schaalvergroting bij de productie van batterijen zal de prijzen daarvan daarna zo snel omlaag halen dat in 2022 de e-auto's van 22.000 dollar hun 'koolstof-concurrenten' uit de markt gaan drukken. Welnu we zitten 2jaar voor op schema :... de 35.000-dollar zal er al eind dit jaar bij GM en in 2017 bij Tesla zijn !
Motorcross
Nadat Nederland reeds in haar Energieakkoord vastgelegd had dat er een verbod komt op verkoop van benzine- en dieselauto’s vanaf 2035, werd op 29 maart jl. in de Nederlandse 2de kamer een motie goedgekeurd betreffende een verbod op benzine- en dieselauto’s vanaf 2025.
In de motie werd een lans voor elektrische auto's gebroken en werden vervoermiddelen met uitlaten als 'de nieuwe sigaret' bestempeld. Doel is dat "Over tien jaar zullen auto's op fossiele brandstoffen in Nederland niet meer te koop zijn." Uiteindelijk werd de motie afgezwakt tot "'Nederland moet streven naar het louter verkopen van emissieloze (nieuwe) auto's in 2025'" en dit werd goedgekeurd met een meerderheid.
Maar hiermee is de kat (vroeger dan in het Energieakkoord vastgelegde 2035) uit de zak !!
Realistisch
Nadat eerder deze maand de Tesla Model 3 (35.000 dollar - 32.000 euro) reeds leide tot 325.000 bestellingen in één week maakte ook General Motors meer bekend over zijn Chevy Bolt. Deze kan al vanaf eind dit jaar geleverd worden, één jaar eerder dan Tesla's Model 3. Ook voor pakweg 35.000 dollar en ook met een actieradius van ruim 300 kilometer. De race naar betaalbare middenklasse e-auto's is daarmee volop losgebarsten. Het lijkt slechts een kwestie van tijd totdat Volkswagen en Toyota, de nummers 2 en 1 in autoland, zich er volop in zullen storten. Van BMW is al bekend dat ze bezig zijn de 'Europese Tesla' te worden.
De Amerikaanse Stanford Universiteit voorspelde reeds in mei 2014 dat de 35.000-dollar e-auto er in 2018/2019 zou zijn en het einde van de brandstofmotor zou inluiden. Door schaalvergroting bij de productie van batterijen zal de prijzen daarvan daarna zo snel omlaag halen dat in 2022 de e-auto's van 22.000 dollar hun 'koolstof-concurrenten' uit de markt gaan drukken. Welnu we zitten 2jaar voor op schema :... de 35.000-dollar zal er al eind dit jaar bij GM en in 2017 bij Tesla zijn !
Motorcross
| | Wat dit voor de motorcross betekent is natuurlijk overduidelijk! Het ontwijken van EMX wordt "onmogelijk" en het zal geen kwestie van 'vele' jaren meer zijn! Na de opstoot over de beslissing van Circuit Zolder om te schakelen naar "enkel EMX" is dit een extra signaal ! In het drukbevolkte Vlaanderen dit trouwens de enige duurzame toekomst mogelijk voor deze motorsport: Elektrische motoren zijn namelijk haast geluidloos, hebben geen schadelijke uitstoot en er is ook geen gevaar voor het doordringen van motorolie en brandstof in kwetsbaar oppervlakte- en grondwater. |
Hiervoor is echter wel een "duwtje in de rug" nodig om de watervrees te overwinnen ! Daarom roepen wij de de beleidsmakers op : "verplicht overstap van MX naar EMX in het kader van een BBT VLAREM aanpassing." en "ken geen vergunningen meer toe voor permanente MX oefenomlopen in landelijk gebied".
Dit hoeft trouwens geen "Der Untergang" van deze sport zijn. Wij citeren Joel Smets (sporza 30.04.2014) :
Dit hoeft trouwens geen "Der Untergang" van deze sport zijn. Wij citeren Joel Smets (sporza 30.04.2014) :
 Click om video te openen | (01:00) "sensatie en techniek nodig voor 95% zelfde als de klassieke motoren ... voor de rest 100% vergelijkbaar ... qua beleving niet echt een grote drempel" (02:55) "Motorcross heeft zijn traditie van uitlaatgassen en lawaai... motorcross moet je horen en ruiken... als dat de toekomst van de sport in de weg staat moet dat opgegeven worden." Wij roepen de MX dan ook op om volop ZELF in te zetten EMX voor een duurzame (en stille) toekomst van de motorsport ! |
