
Voorturend worden wij als burgers terecht gevraagd inspanningen te doen tbv het milieu en de algemene levenskwaliteit.
Voor de motorcross sector zijn de zaken sinds 1999 ongewijzigd : 106 dBA is de geluidsnorm en controle is er niet (enkel "zelfregulatie" welke niet werkt).
De druk op de nog bestaande circuits is inmiddels onhoudbaar geworden : altijd lawaai !!!
Ondertussen is de huidige technische stand van zaken zoals onderbouwd in bijgevoegde video met Dhr Joel Smets wel geëvolueerd :
- (01:00) "sensatie en techniek nodig voor 95% zelfde als de klassieke motoren ... voor de rest 100% vergelijkbaar ... qua beleving niet echt een grote drempel"
- (02:55) "Motorcross heeft zijn traditie van uitlaatgassen en lawaai... motorcross moet je horen en ruiken... als dat de toekomst van de sport in de weg staat moet dat opgegeven worden."
"Red de Rust" : Wij wensen dit als omwonenden uit te breiden met "...en voor de levenskwaliteit van omwonenden van motorcross circuits...".
We vragen dan ook een radicale herziening van VLAREM II bijlage V76 welke dient te leiden tot een verplichte overstap van MX naar EMX. Hierbij beroepen we ons op een actualisatie op basis van "Beste Beschikbare Technieken" welke in Vlarem I , artikel 1 29° gedefinieerd worden als: "“het meest doeltreffende en geavanceerde ontwikkelingsstadium van de activiteiten en exploitatiemethoden...met het doel emissies en effecten op het milieu in zijn geheel te voorkomen of, wanneer dat niet mogelijk blijkt algemeen beperken".