bron : journalexpress.ca
Coup de théâtre binnen het Canadees motorcross kampioenschap : de zesde etappe van het nationale kampioenschap, dat normaal van 14 tot 16 juli zou doorgaan op het circuit Ulverton, wordt gedwongen verhuisd naar Notre-Dame-du-Bon-Conseil.
Centraal staat een juridische strijd van meerdere jaren tussen de inrichters en de "Commissie voor de Bescherming van landbouwgrond". De afgelopen twee jaar waren er last-minute afspraken tussen tussen de organisatoren van motorcross en de gemeente Ulverton, maar nu hebben omwonenden en de gemeenteraadsleden de sluiting van de omloop afgedwongen.
Coup de théâtre binnen het Canadees motorcross kampioenschap : de zesde etappe van het nationale kampioenschap, dat normaal van 14 tot 16 juli zou doorgaan op het circuit Ulverton, wordt gedwongen verhuisd naar Notre-Dame-du-Bon-Conseil.
Centraal staat een juridische strijd van meerdere jaren tussen de inrichters en de "Commissie voor de Bescherming van landbouwgrond". De afgelopen twee jaar waren er last-minute afspraken tussen tussen de organisatoren van motorcross en de gemeente Ulverton, maar nu hebben omwonenden en de gemeenteraadsleden de sluiting van de omloop afgedwongen.
Promotor van het evenement, Jean-Marc Benoît : "Dit is een grote rouw voor alle motocross fans in heel Canada. Ulverton was de meest populaire track van het kampioenschap. Het is een uitzonderlijke locatie, de enige met een zo uitgesproken hoogteverschil, dat aanleiding gaf tot spectaculaire races. Dit is echt jammer."
Voorzitter van de RCSC, Mark Stallybrass, zei dat hij was bedroefd door het nieuws. "Ulverton is één van de mooiste omlopen en heeft een rijke geschiedenis als gastheer van de Canadese kampioenschap. Het onmogelijk om te weten of ons evenement terug kan komen in de toekomst. "
Reactie Red de Rust :
Na de beslissing tot sluiting van Lierop (NL) owv het ontbreken van de nodige vergunningen , de verzegeling van het Balmone Mottaccio (IT) circuit (beter gekend als het “Maggiora Park”) owv bouwovertredingen, valsheid in geschrifte, milieu-inbreuken en ambsmisbruik, de recente uitspraken betreffende het Eurocircuit te Valkenswaard (NL) en "De Vossenberg" te Meijel (NL), de sanering van Kiezelgroeve te Neeroeteren (BE), sluiting van Crosskuil te Velsen (NL) , het verdwijnen van Kesterheide (BE), enz...
... moet dit stilletjesaan toch een indicatie zijn voor beleidsmakers zijn dat lawaaisporten enkel nog op speciaal daarvoor GESCHIKTE locaties plaats kunnen vinden : permanente infrastructuur, centraal gelegen in haven/industriegebied met controle op naleving van de milieuvergunningen! Voor andere sporttakken kan men stadions bouwen, waarom kan de overheid niet (mee) investeren in GESCHIKTE locaties?
Ondertussen kan het toekennen van vergunningen in niet-lawaai gebieden (zoals dat van EG Events - Hondapark Olmen) onmogelijk nog een daad van "behoorlijk bestuur" zijn!
Bij de motorcross sector dient het besef te groeien dat men in dient te zetten op geluidsarme Electrische MX. Lawaaisport in & rond natuur- & landelijke gebieden is een "verhaal van het verleden".
