bronnen : motorbikewriter.com ; dailymail.co.uk ; foxtrotalpha.jalopnik.com ; defensereview.com
Reeds in 2014 berichte ReddeRust dat het Amerikaans leger de opdracht gaf aan twee bedrijven opdracht om geruisloze MX bikes te ontwikkelen. De opdracht kwan vanuit het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), de onderzoeksafdeling van het US Pentagon. Dit onderzoeksagendschap realiseert regelmatig innovaties welke we uiteindelijk in civiele toepassingen terugvinden. Wij waren dus benieuwd wat technologisch realiseerbaar is!
Het tussentijds resultaat is verbluffend en toont aan welke duurzame richting de motorcross tegemoet kan gaan :
Reeds in 2014 berichte ReddeRust dat het Amerikaans leger de opdracht gaf aan twee bedrijven opdracht om geruisloze MX bikes te ontwikkelen. De opdracht kwan vanuit het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), de onderzoeksafdeling van het US Pentagon. Dit onderzoeksagendschap realiseert regelmatig innovaties welke we uiteindelijk in civiele toepassingen terugvinden. Wij waren dus benieuwd wat technologisch realiseerbaar is!
Het tussentijds resultaat is verbluffend en toont aan welke duurzame richting de motorcross tegemoet kan gaan :
 Hier werd een geluidsarme riemaandrijving gecombineerd met een wankelmotor. Een een rotatie motor levert immers het minste lawaai-emissie op. De functie van de wankelmotor is de elektrische aandrijving in een hybride functie bij te laden. De SilentHawk produceert hierdoor 55 Db bij elektrische aandrijving en 80 dB bij gebruik van de wankelmotor generator. Verder zijn de batterijen actief vloeistof gekoeld. | De "SilentHawk" van Logos Technologies  Dit is in feite een Alta Motors' RedShift MX met een bijkomende wankelmotor generator waardoor de motor in hybride toestand ook op diesel, benzine of jet fuel kan rijden. In het "luide" wankelmotor-aangedreven gebruik zou het geluidsniveau de 75decibel (iets luider dan een stofzuiger) niet meer overschrijden! |
Reactie Red de Rust :
Ondanks de weigering van enkele gevestigde contructeurs om volop voor een "Electric" en dus een geluids-arme motorsport te gaan, is de ontwikkeling niet meer tegen te houden. Geregeld halen we dan ook aan dat het ook anders kan : elektrische motoren (Alta Motors; LMX bikes; KTM's free-rider e-ride; Honda-Mugen E.Rex ; ...), ontwikkeling van mechanische geluidsdempers , technologisch permanente controle op geluid-emissies, enz...
Waar het nu al "stil moet zijn" zijn er technologische realisaties die aantonen dat het daadwerkelijk KAN ! Het Electric-MX tijdperk is dus aangebroken... gedaan met Motorcross als "lawaaisport"!
Het is verder duidelijk dat het initiatief voor een duurzame ontwikkeling niet vrijwillig vanuit de motorsport maar door de overheid genomen zal moeten worden. Hierbij moeten de geluidsnormen bijgesteld worden naar de huidige technologische mogelijkheden. Verder kan een toekenning van een milieuvergunning voor 20-jaar "lawaaisport" rond het Hondapark geen zaak van "behoorlijk bestuur" meer zijn : het zou een inbreuk zijn tegen het Europees voorzorgsbeginsel!
Ondanks de weigering van enkele gevestigde contructeurs om volop voor een "Electric" en dus een geluids-arme motorsport te gaan, is de ontwikkeling niet meer tegen te houden. Geregeld halen we dan ook aan dat het ook anders kan : elektrische motoren (Alta Motors; LMX bikes; KTM's free-rider e-ride; Honda-Mugen E.Rex ; ...), ontwikkeling van mechanische geluidsdempers , technologisch permanente controle op geluid-emissies, enz...
Waar het nu al "stil moet zijn" zijn er technologische realisaties die aantonen dat het daadwerkelijk KAN ! Het Electric-MX tijdperk is dus aangebroken... gedaan met Motorcross als "lawaaisport"!
Het is verder duidelijk dat het initiatief voor een duurzame ontwikkeling niet vrijwillig vanuit de motorsport maar door de overheid genomen zal moeten worden. Hierbij moeten de geluidsnormen bijgesteld worden naar de huidige technologische mogelijkheden. Verder kan een toekenning van een milieuvergunning voor 20-jaar "lawaaisport" rond het Hondapark geen zaak van "behoorlijk bestuur" meer zijn : het zou een inbreuk zijn tegen het Europees voorzorgsbeginsel!
