De Nederlandse dagbladen staan er vol van (bv Maashorst-Landerd) : men wordt overspoeld met wildcrossers!
In het land van de vele-circuits houden omlopen dus geen wildcrossen tegen!
Vreemd genoeg haalt men steeds in de eigen argumentatie het "wildcrossen" aan om voorzetting van circuits te rechtvaardigen. Bizar! Er is wildcross én er zijn omlopen, hoe kan dan het verdwijnen van het éne het andere dan voorkomen? Men mag eerder stellen dat circuits niet de "remedie" maar wel de "oorzaak" vormen. 5% (citaat analyse Samen Sterk in Brabant (SSiB) p11) van de crossers willen - net als skiërs - immers van-tijd-tot-tijd "buiten de piste" rijden. Bij het skiën krijgt men dan lawines, bij off-road motoren ernstige natuurschade en nog meer overlast. Dus... hoe meer cross hoe meer wild-cross??
Het geduld van de Nederlandse overheid is nu op en een nieuwe "aanpak van de wildcrosser" werd in het "Groene Convenant" door Staatsbosbeheer, SSiB en de provincie Noord-Brabant ondertekend :
|
Ook België is het wildcrossen ook geen ongekend gegeven : zo melde RTV op 8 mei dat in het natuurdomein Hoge Vijvers te Arendonk maatregelen tegen wildcrossers in een speelzone getroffen moesten worden. Deze brengen immers naast de rust ook de veiligheid van wandelaars en spelende kinderen in gevaar ! Reactie Red de Rust : Het argument "wildcrossers" zou men dus beter niet meer aanhalen als het over het vergunnen van permanente omlopen gaat! Zet in op een duurzamere ontwikkeling en handhaving! |