Red de Rust
Werkgroep vzw VALK                                                   Contacteer ons via
  • Red de Rust
    • About us
    • Über uns
    • À propos de nous
    • Over ons
  • Gebied
  • Ruimtelijke ordening
    • HondaPark is geen meerwaarde voor Balen (Olmen) / Ham / Leopoldsburg
    • Provincie Limburg : afwegingscriteria voor “locaties voor geluidshinderlijke sporten”
    • Overige Provincies : Oost- en West-Vlaanderen
    • Vlaanderen
    • Buitenland
  • Wetgeving
    • Regelgeving voor permanente omlopen >
      • Lopende Milieuvergunning HondaPark - EG Events vzw
      • Vergunning 2016 : opgeheven!
      • Verzet aantekenen tegen permanente omlopen
    • Regelgeving voor tijdelijke inrichtingen >
      • Verzet aantekenen tegen tijdelijke inrichtingen
    • Regelgeving ivm motorcross op prive terreinen
    • Regelgeving ivm bossen en onverharde wegen
    • Regelgeving ivm quads
  • Milieuvergunning
  • BBT Plicht!
    • Toetsing BBT aan HondaPark
    • Geluid !
    • Electric-MX
  • Klachten
  • Pers
  • Blog

Eurocircuit (Valkenswaard - NL) : Gemeente stuurt aan op een duurzame toekomst. Rechter spreekt verbod uit voor deel van circuit.

23/5/2017

 
Picturerode gedeelte : verbod opgelegd
Bronnen : valkenswaard.nl ; ed.nl

Op 23 mei 2017 werd in Valkenswaard door het college van Burgemeester en Wethouders  het ‘Gebruiksprogramma Eurocircuit’ vastgesteld voor de toekomst van het Eurocircuit. Het gebruiksprogramma vormt een visie, die als een leidraad dient bij het actualiseren van het huidige bestemmingsplan. Hiernaast werd door de gemeenteraad een voorbereidingsbesluit genomen voor het gedeelte waar motor- en autosport plaats heeft :

  1. één jaar lang wordt een zogenaamde gebruikswijzigingsverbod opgelegd : er kunnen geen nieuwe aanvragen voor uitbreiding van het gebruik plaatsvinden. Zo wil men bv vooraf afgesproken tijdsvakken voor het gebruik van motor- en autosportactiviteiten op het circuit. Dit heeft te maken met het feit dat verbrandingsmotoren geluid- en stankoverlast veroorzaken en dat de raad extra overlast wil voorkomen (RdR : er wordt dus een moratorium opgelegd). 
  2. De gemeente (eigenaar van de grond van het Eurocircuit) wil dit dossier in orde brengen : “Bij de grote schoonmaak van het huis dat Eurocircuit heet, komen we zaken van jaren geleden tegen die we nu voor eens en altijd goed willen vastleggen. De visie en het besluit van de raad moeten in dit licht worden bezien. Tegelijkertijd staat de deur open om te praten over toekomstige duurzame ontwikkelingen en initiatieven.”
    Hierbij zal de gemeente ook rekening moeten houden met een recente uitspraak van de bestuursrechter in Den Bosch die een verbod op motorcross oplegde voor een behoorlijk deel van het terrein. Op dat stuk lag vroeger een vuilstort en het werd in 1986 bestemd als 'definitief bos' doch er werd gewoon op gecrost. Advocaat Eelco Dijk, die "Groen en Heem" in de zaak bijstaat : "De grond onder de vuilstort mag niet gebruikt worden voor motorsportdoeleinden. Daar kan de gemeente in principe niet omheen."  Verder wordt Eurocircuit vaker gebruikt dan de acht uur per week en de drie weekeinden per jaar die volgens de regels toegestaan zijn. (RdR : Het circuit zal dus zowel in openingstijden als in omvang moeten inkrimpen!)
  3. Met toekomstige duurzame ontwikkelingen"  denkt men aan geluidsarme toepassingen in de sporten, bijvoorbeeld elektrische motoren. De technische ontwikkelingen rondom de motor- en autosport gaan die kant op. De gemeente dringt er daarom bij de gebruikers met klem op aan om mee te gaan in de nieuwe ontwikkelingen : “Mits de verandering wordt omarmd, kan het Eurocircuit hieraan een geweldige bijdrage leveren. De gebruikers weten en begrijpen dit gelukkig ook.”

Reactie Red De Rust : Wat een verschil met Vlaanderen! Uit het 2016 "opgeheven" milieuvergunningsbesluit MLAV1-2016-0069 en de nieuwe (lopende) vergunningaanvraag 2017-19 van EG Events blijkt dat er voor het HondaPark (in tegenstelling tot het EuroCircuit) GEEN duurzame visie is!
- EG Events strijdt officieel af dat "elektrische motoren" een alternatief zijn waarmee in de vergunningstoekenning rekening gehouden dient te worden (terwijl men officieus wel plannen hiervoor heeft) : m.a.w. men is niet waarheidsgetrouw in zijn vergunningsaanvraag teneinde toch een vergunning voor "hoog dynamische lawaaisporten in potentieel stiltegebied" te bekomen.
- Men wil zich niet vastleggen tot "afgesproken tijdsvakken voor het gebruik van motoractiviteiten op het circuit". Men wil een vergunning voor 365/365 10-19u lawaaisporten! Uit de opgeheven vergunning bleek zelfs dat men de huidige openingsuren nog wenste uit te breiden!

Een toekenning van een milieuvergunning voor 20-jaar "lawaaisport" rond het Hondapark kan geen zaak van "behoorlijk bestuur" meer zijn. Zoals Joël Smets het op 31.01.2017 in Lierop het nog stelde : “Ze gaan me het in België niet in dank aannemen : het is in Nederland beter geregeld”.

Comments are closed.

    Betreffende deze Blog

    Met deze Blog hebben we een tijdslijn gemaakt van de "strijd" rond het HondaPark te Olmen. 

    Verder halen we ook situaties aan betreffende andere locaties die tevens relevant voor Olmen zijn : naleving van wetgeving (geluidsnormen, ruimtelijke inplanting, ed ...) en evoluties in Nederland en omliggende landen. Dit wil niet zeggen dat we tegen motorcross zijn - maar wel dat er een aantal structurele problemen zijn welke de sector dient aan te pakken.

    Alle gevonden info is vrijelijk raadpleegbaar op het internet en wordt met bron vermeld. Mocht U een probleem hebben met de publicatie - gelieve het te melden en we zullen de ontbrekende bronvermelding toevoegen.

    Categories

    All
    AU
    BE
    BE : Antwerpen
    BE : Antwerpen HondaPark
    BE : Brussels Gewest
    BE : Limburg
    BE : Oost Vlaanderen
    BE : Vlaams Brabant
    BE : Wallonië
    BE : West Vlaanderen
    CA
    DE
    DK
    EMX
    ES
    EU
    FI
    FR
    IT
    JP
    LU
    NL
    SE
    UK
    US

    Archives

    April 2018
    March 2018
    January 2018
    December 2017
    November 2017
    October 2017
    September 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016
    December 2015
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    March 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014
    October 2014
    September 2014
    August 2014
    July 2014
    June 2014
    May 2014
    April 2014
    March 2014
    February 2014
    January 2014
    November 2013
    October 2013
    August 2013
    July 2013
    June 2013
    May 2013
    January 2013
    November 2012
    September 2012
    July 2012
    June 2012
    May 2012
    March 2012
    November 2011
    October 2011
    July 2011
    April 2011
    December 2010
    October 2010
    July 2010
    June 2009
    January 2008
    December 2007
    May 2007
    March 2007
    March 2006
    January 2006
    December 2005
    September 2005
    July 2005
    June 2005
    April 2005
    March 2005
    December 2004
    November 2004
    October 2004
    September 2004
    August 2004
    July 2004
    May 2004
    April 2004
    March 2004
    February 2004
    July 2003
    January 2002
    September 2001
    January 2001
    January 1999
    April 1998
    January 1976

Powered by Create your own unique website with customizable templates.